河道疏浚通常需要经常进行，以确保河道的水流维持稳定。具体的疏浚频率取决于河道的状况、流量和淤积程度等多个因素，但通常建议至少每年进行一次，以保持河道处于良好的状态。而河道清淤则是定期进行的工作，也是对河流状况的一次评估。这种评估可能需要进行一段时间的调查，以便更好地了解河流状况，确定清淤的必要性和范围，以及操作计划和频率。在一般情况下，清淤通常每三到五年进行一次。
河道淤泥处理工程有效改善了航道通行与河流生态，而产生的淤泥成分复杂，简单通过疏浚填埋方法进行处置，不仅耗费大量运输成本、占用大量土地，且容易造成环境的二次污染。探索有效的淤泥处置利用技术，以达到淤泥处理的减量化、资源化和无害化目的将会是一项重要的任务。 就是将污染较低的废弃淤泥运输至特定抛置区倾卸，经过水体的不停降解和交替作用，而不会对水体环境造成致命性破坏，从而降低淤泥对水体的污染程度。这是长期以来处理海相沉积淤泥常用的方法。将疏浚航道挖出的淤泥强力吹填到围堤中，经过沉积固结处理，形成大面积陆域，供港口建设使用。
河道淤泥处理的化学固化技术因其较低的处置成本低，且处置过程无污染、资源化利用效率高、固化体稳定性好等优点，成为我国大力支持的河道淤泥处置技术。然而，由于河道淤泥含水率和有机质含量均较高，严重影响了固化效果和固化体的强度，开发高效绿色的新型固化材料，成为支撑河道淤泥无害化利用的关键。