公司产品公司研发的桥梁用聚苯乙烯泡沫芯模,合适各种外形规格的;操作简单;省时省工;可多片梁同时预制;俭省本钱;为您提供一站式采购,一站式效劳。公司研发的现浇混凝土空心楼盖芯模具有种类全、重量轻、造价低、施工便当、抗震才能强、建筑跨度大、隔音、保温、防晒、省工、进步施工效率等特性,特别适用于大跨度、大荷载、大空间的多层建筑,如商业楼、办公楼、图书馆、展览馆、多层停车场、工业厂房、仓库等大中型公共建筑。本公司具有完好、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产质量量取得业界的认可。产品得到广阔用户的分歧好评,欢送各位来电咨询。
桥梁建筑专用橡胶充气芯模性能特性 桥梁橡胶充气芯模也称橡胶气囊,气囊内模,桥梁充气芯模是一种可收缩、收缩的桥梁橡胶充气芯模,用来构成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入紧缩空气,桥梁橡胶充气芯模即收缩,并能够从空腔中抽出胶囊。它运用烦琐,经济耐用,未充气能柔软收缩,恣意折叠、卷曲,桥梁橡胶充气芯模后具有足够的强度来接受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比较的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。施工理论证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不只节约资料,并且有外形多变等特性,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截面孔等,可使建筑构造变轻型、薄壁空心、改动混凝土性能不断沿用刚性模板的情况。
桥梁伸缩缝破损的缘由 1、桥梁伸缩缝设计不周。 设计时梁端部未能谨慎思索,在重复荷载作用下,梁端破损惹起伸缩安装失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,招致伸缩安装破损。 2、伸缩缝安装本身存在问题。 伸缩安装自身结构刚度缺乏锚固的构件强度缺乏,在营运过程中产生不同水平的毁坏。 3、伸缩安装的后浇压填资料选择不当。 对伸缩安装的后浇压填资料没有认真看待、精心选择,致使伸缩安装营运质量降落,产生不同水平的病害。 4、施工不科学合理。 施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计请求完成,人为地放大和减少,定位角钢位置不正确,致使伸缩安装不能正常工作。这样会呈现下列状况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩安装的锚固钢筋焊接的不够结实,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝自身形成隐患;施工时伸缩安装装置的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,运用过程中,在重复荷载作用下致使伸缩缝损坏。