热熔涂料的施工实际上是一种熔粘作业，因此，材料性能、施工方法和工艺直接影响涂膜的性能。施工条件和路面条件多种多样，影响路面标线性能的因素也千变万化。所以每次施工都要尽量控制各种因素，争取好的施工质量。热熔涂料是颜料、体质、反光材料和热塑性树脂的混合物。热熔涂布不同于常温涂布和加热涂布。它不含溶剂或稀释剂，以粉末形式提供。将热熔涂料加热到180℃ ~ 220℃(根据热熔涂料的树脂种类和配方选择合适的温度)，涂料成为熔融流动状态，用划线机涂在路面上，再铺上玻璃珠，室温固化。
热熔涂料标记：首先，将已知厚度的金属平板放在将要标记标线的路面上。打标机通过后，取出涂有打标漆的金属片。5分钟后，用千分尺或游标卡尺测量总厚度，减去金属片的厚度，得到膜厚。标志线的色度性能：选择100m为测量断面，均匀分布5个测点。使用D65光源45/0三刺激色差测量，得到各点的色度坐标值和亮度因子值，取五个点的算术平均值。一般情况下，可以用校准有色产品坐标值的标准色卡(板)与其标志线进行比较。
为防止道路正常交通受阻，道路标线施工时应选择干燥速度较快的建筑涂料。这种建筑涂料在路面上摩擦后可以在短时间内干燥，可以合理减少施工时间，使道路快速通行。采用的道路标线建筑涂料也直接影响工程施工的质量。因此，应采用耐磨性好的建筑涂料作为采用标准。这种建筑涂装在整个施工过程中更加方便快捷。此外，耐磨性好的建筑涂料还可以防止自然环境的破坏。当遇到风暴温度时，建筑涂料可以保持原样，无需频繁维护。