普通热熔标线：清理路面；必须干净，防止油、灰尘和松散颗粒影响连接力。其次，放线水线车；调整水线车3-6个喷头之间的距离，一次画几条线，符合现在的设计。喷洒基础油；作用是加强标线与路面的联系。如果很干净，就没必要喷了。标记施工；将热熔材料加热至180-200度，搅拌均匀，调整划线厚度。正面打标和背面自动铺反光玻璃珠同步完成。而热熔标线在没有固化的情况下，一半的玻璃珠会嵌在涂料里，技能不固定，晚上也能起到反光的作用。涂层本身含有15%左右的玻璃珠，每平方米有0.32kg的玻璃珠散落。
热熔涂料标记：首先，将已知厚度的金属平板放在将要标记标线的路面上。打标机通过后，取出涂有打标漆的金属片。5分钟后，用千分尺或游标卡尺测量总厚度，减去金属片的厚度，得到膜厚。标志线的色度性能：选择100m为测量断面，均匀分布5个测点。使用D65光源45/0三刺激色差测量，得到各点的色度坐标值和亮度因子值，取五个点的算术平均值。一般情况下，可以用校准有色产品坐标值的标准色卡(板)与其标志线进行比较。
现在大城市、大地区的很多街道、小区，经常会有道路标线。车辆在道路上行驶的整个过程中，必须根据道路标线确定安全行驶方向和速度，以满足行驶安全标准。但在道路标线实施过程中，应注意工程施工方法。加热建筑涂料后，建筑涂料必须充分混合。一是保证工程施工质量，二是对具体部位进行工程施工，防止划线时不准确。它可以在涂建筑涂料前对部位进行标记，防止工程施工过程中出现偏差。可以说，道路标线的施工对交通安全影响很大，所以在道路标线施工过程中，一定要注意方法和步骤是否得当。