说到拉膜结构，很多人对这个词感觉熟悉又陌生。熟悉的是看到过类似的名词，叫做张拉膜结构；陌生的是不知道这两者之间是否有实际联系和关系。其实，大家猜的都没错，拉膜结构就是张拉膜结构的简称。 拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的，拉膜结构又可称为张拉式索膜结构。是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性，所以此种方式的应用极其广泛。拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。 由于拉膜结构拥有轻质、透光性好、柔性好、安全性高等特点，所以广受大家的喜爱。但是，同样的拉膜结构材料做出来的工程质量可能会大不相同，这就需要我们选择了。
拥有先进的大型膜加工制作设备和检验、设备及膜材加工制作专用的现代化厂房，自有膜材焊接设备5台，总功率达到150KW，打磨机20台，年加工能力10万平方米。钢结构加工机器有大型数控割床两台，数控相贯线切割机两台，钢管除锈机2台，异型梁制作平台三个，无缝钢管握弯机大小两台，交直流焊机20余台，是具有独立承担钢结构、膜结构工程技术开发、设计、制作、施工、材料设备采购等一体化的承包能力。膜结构看台选择有点难，膜结构让新手体育设施规划变简单。体育设施规划方案过程中，除了场地的跑道以外，难选择的材料就是膜结构看台和主席台的材料了。
交通运输工具膜结构罩棚： 一般采用骨架式，先用钢材制成骨架，然后安装膜材，通过加强构建（钢索、钢柱）使其内部产生一定的张力行程车棚形状，能够承受一定的风载荷跟雪载荷。使用张拉式的也比较多。也有使用充气式的，这种比较高端维护成本比较高使用比较少。 交通运输工具膜结构罩棚特点： 膜结构交通设施一般采用的膜材使用寿命可以达到15-30年，而且具有强度高、阻燃性好、抗紫外线、自洁性好的特点，具有很好的透光性（透光率13%-15%，热反射率70%-75%），整体观感颇佳，一般可以作为永久性建筑使用。