中牟隧道喷淋台车工艺请求： ⑴施工准备,加工隧道二衬砼养护台架,养护台架走行安装采用轨道轮,每侧2个,共4个。台架主梁采用工字钢,22b ,架体采用φ48钢管焊接,台架外环设一环φ48钢管,距二衬轮廓0.3-0.5m ,钢管外侧(正对二衬外表侧)间距50cm 焊接洒水喷嘴,钢管在隧道布设高压水管侧设进水软管接头及开关闸阀,钢管另一侧端头封锁。隧道高压风管在二衬砼养护段间距50m 设一接水闸阀,供给砼养护用水。 ⑵隧道二衬砼拆模后,立刻养护,将养护台架移至刚拆模二衬段,用橡胶软管衔接高压水管与养护台架进水接口。 ⑶养护洒水时,喷头距二衬混凝土面0.3-0.5m ,调整开关闸阀,控制喷水压力和水雾量,喷水时在同一定点位置持续喷水时间为5s 。 ⑷养护台架采用人工推进,挪动时控制左右侧匀速前移,台架移速度为6m/min 。 ⑸养护期限,普通为14d ,喷洒水雾养护距离时间2h ,确保砼处于潮湿状态。
中牟隧道养护喷淋台车主要由工作台架，高压喷淋养生系统，水箱底梁，电动行走系统组成。作用:隧道衬砌普通采用自然养护或喷水养护处置，受外界环境以及人为要素影响较大，难以抵达良好的养护效果，中牟隧道养护喷淋台车是为处置养护困难而研制的一种专用养护设备，有效的处置了由于隧道断面呈管状，内壁不易沾水，养生难度大的问题，大大进步了隧道施工进度和工作效率。
中牟隧道养护喷淋台车优点： 1、该台车在操作上烦琐，适用且具有较强的先进性和适用性。 2、该设备具有自动化程度高，密封效果好，隧道断面顺应性强，操作简单。 3、保证二衬混凝土的强度和耐久性，砼外观质量好，节约人工费和水费。 4、可操作性强、适用普遍、速度快、避免了高空作业风险。 5、中牟隧道养护喷淋台车设计有施工工作平台、可同时作为隧道检测、修复台车运用，便当快捷。 6、高压喷淋养护系统喷洒为水雾状，能够完成均匀和适量多次喷洒的功用，可有效防止积水顺着混凝土流淌，水雾喷洒既节约了水资源，又使得二衬混凝土能够持续坚持湿润，得到充分养护。