贝雷片钢便桥主要用于军事，也就是钢桥。现在，除了作为战备钢桥使用外，大量钢桥现在用于抢险救灾、城市建设，在抗震救灾物资运输、伤员后送和群众疏散、日常交通疏导等方面发挥了重要的作用。它已广泛应用于抢险救灾、交通工程、市政水利工程、危桥加固等领域。贝雷片是钢桥的基本组成单元！它的组合形式多样，可以用来组装许多不同的部件和设备。贝雷片钢便桥有产品结构简单、运输方便、安装架设快捷、拆装方便等特点。同时，有承载力大、结构刚度好、抗疲劳能力强等优点。在实际安装中，可根据现场实际跨度要求，组成各种类型和用途的临时钢便桥。
贝雷片钢便桥吊装施工步骤及如何满足桥梁施工要求？吊装施工时，灯笼架通过斜面人工移动到工字钢上，克服了大型吊车无法完成的工序。本工程采用4.5厘米的预拱度。经实际施工，确定浇筑后变形值为3cm，满足桥梁施工要求。施工时在墩柱中预埋蛇形柱(高1.5m，高出桥面0.55m)，在蛇形柱上焊接工字钢，然后在工字钢上搭建贝雷桁架，每个墩柱中预埋三根蛇形柱。贝雷片钢便桥采用双排单层结构(共四排贝雷桁架)，其中一排与二排间距为50cm第二排和第三排之间3m；第三排和第四排之间的距离是50厘米。将焊条挂在贝雷帽上，下端形成稳定平台，实际每跨使用78根焊条。为了避免中间受力变形造成的挠度，贝雷架两端的撑条焊接在桥台柱的撑条上，贝雷架与贝雷架之间的撑条用剪刀撑支撑连接加固。
雷片支撑架配件在进行搭建的时候需要注意什么？贝雷片支撑架配件桥架斜梁及气动球阀搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定一名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。施工人员必须严格执行国家及行业的标准，遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查，并积极认真地接受整改。架体的搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输，为确保施工所有材料的输送，施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时，要做好自我保护，系好安全带，相呼应，先接后送。严防管件和扣件坠地伤人。脚手架施工时，为防止材料坠地伤人，架体内不得留有孔洞，搭设期间先用安全网满铺，并用18号铁丝双股四点绑扎，不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落伤人。