广告道闸停车场系统的车辆管理：广告道闸停车场系统不仅可以识别车辆信息，控制车辆交通，还可以管理车辆的进出，帮助居民快速停车和查找车辆。主要集成射频识别技术和视频识别技术，建立智能监控卡口，提前采集车主车牌信息，出入口系统支持高效的车辆识别闸机放行，支持访客预先登记的车牌信息无需重新验证即可放行，并将访客的出入信息推送到受访者的可视对讲系统。既改变了单一的识别方式，又实现了人、车、卡口的互动，并可接入社保系统，方便公安检查。更重要的是，提高了打击车辆违法行为的准确性和及时性。更好地维护社会稳定。
传统停车场采用人工收费，交费时车辆排队容易导致通行缓慢和拥堵。传统停车收费系统中的人工收费模式存在工作强度大、效率低、财务漏洞或现金损失、人为放行行为恶劣、财务票据不正确等诸多缺陷。智能停车系统是以现代电子信息技术为基础的。在停车区域出入口安装自动识别装置，通过非接触卡或车牌识别对进出本区域的车辆进行判断识别、进出/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理。其目的是有效控制车辆和人员的进出，记录所有详细信息并自动计算收费金额，从而实现停车场的车辆安全管理和收费。
智能车辆管理系统的维护： 1.车辆道闸：如果道闸制动杆不是水平或垂直的，应调整道闸制动杆的极限位置；如果刹车杆弯曲，应予以纠正，并修复损坏的反光膜。 2.平衡调整:在断电确保安全的情况下，手动转动减速器输入轴的滑轮，判断升降杆的强弱。如果有显著差异，可以通过调整平衡臂上链条和杆的位置来增加或减少弹簧的张力，从而达到平衡。平衡弹簧的张力与刹车杆的长度有关。 3.皮带调整:如果传动皮带过松打滑，松开电机底座与箱体之间的固定螺丝，向下移动电机。保持皮带放松，不要太紧。