弱电工程智能道闸系统是怎样的？在小区的日常管理中，安防是重中之重。在实际操作中，可能因小区的规模比较大，出入人员频繁，单凭物业安保人员难以做到有效控制外来人员进入，形成了许多安全隐患。为了解决这一问题就需要安装智能化道闸系统，那么弱电智能道闸系统有哪些优点呢？自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。相对于出入口看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位车辆的停车开窗刷卡启动通行这个繁琐过程，取而代之的是无需停车直接通行进出口。无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。
小区道闸体系是专门用于道路上限制机动车行驶的通道收支口办理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完成起落杆，也可以通过停车场办理体系（即IC刷卡办理体系）实施主动办理状况。根据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等 。车辆进过地感线圈会发生发生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会宣布2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是脱离信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过主动落闸，车来碰到地感线圈不会主动抬闸。可是要是供货商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过主动落闸车子在不会落闸维护车辆作用，仅有缺点就是车子压到地感道闸会开闸；另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题，主要看现场线怎么接的来判别。
小区道闸体系的三大功用：本机选用全无线控制办法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 维护接地,就即可进入作业状况,防止繁杂的布线、配线作业。选用特殊平衡组织设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运转平稳耐用，无惯性等特色！该道闸具有多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费体系完成主动办理。