高速公路建设发展的同时，也对其相关的配套设施提出了新的要求，任何事物都有其安全保障期限，高速公路也是一样的，我们在不断提高高速公路建造工艺及耐久性的同时：也需要对高速公路进行不断的养护，随着道路的不断损害及自然侵蚀，高速公路的使用功能不断下降，高速公路建设飞速发展，但是其养护管理工作却相对落后，两者的矛盾已经不断凸显，采取适当的工程技术措施，坚持日常保养及时修复，保证公路畅通、整洁、完好，延长公路的使用时间。
路锥是用于警告或隔离交通的常用设备之一，它通常由一个椎体和一个围绕其底面的底座组成，产品材料主要是塑料，交通锥是公路上经常使用的一种设备，通常，路锥的重心过高，容易被过往车辆产生的气流所倾覆，从而引起不必要的交通事故，为了解决这个问题，还存在一种将配重悬挂在椎体腔中的方法，以提高重力避免引起的路锥倒倾，这种结构的路锥具有悬挂的配重，该配重在碰撞的情况下易于摇晃，从而对椎体造成损坏，而重心也会随着变动，并且实践证明，它经常会倾倒。
高速公路上的车辆速度高，车辆也会带风，很容易被车辆快速行驶带来的风吹倒，造成路锥刮倒、损坏甚至极容易引发交通事故，因此要用橡胶路锥或重量大PVC路锥，如果是普通工地施工，他的路锥通常只使用一次，施工后将被丢弃，因此，太昂贵的路锥不适用于这种情况，购买一次性的那种即可，10几块钱就能搞定，也即是吹塑路锥，车辆行驶过程中突发故障时，驾驶员可迅速从后备箱取出发光伸缩锥，在夜晚及其他需要发光警示的场合下开启。