线束的修理：对于机械损伤轻微的线束，可通过明显的绝缘损伤、短路、接线松动、接线头生锈或断裂等方式进行修复；线束故障维修，针对故障根源，彻底消除，防止故障再次发生。通常可能是因为电线的摩擦和金属部件的撞击造成的根本原因。线束的捆扎：采用半折叠包装、涂漆、干燥等工艺，提高电缆的强度和绝缘性能。新型线束，部分用塑料包裹，放在侧切塑料波纹管内，更坚固，保护性更强，查找故障线路更方便。
线束更换步骤：准备好线束拆卸工具。拆卸故障车辆的蓄电池。断开电气设备与线束连接的连接器。全程录音。松开线束并固定。拆卸旧线束，组装新线束。验证新线束连接的正确性。是线束接头和电气设备连接正确的第一次确认，同时也保证了蓄电池的正负极连接正确。检查时可显示未接电池的电线，可用灯泡(12v，20w)测试灯泡。在此之前，对着汽车关闭其他电气设备，然后用测试灯连接电池和车架之间的负极。一旦电路出现问题，测试灯就会开始亮起。
电线束受到了外部的挤压和冲击，从而造成电线束里面的电线绝缘层被损坏，造成了电线之间的短路，让一些电气设备失控，保险丝被熔断。线路如果是接触不良的话，那么故障大部分都是发生在插接器里面的，当故障出现的时候，就会让电气设备不能正常工作。在判断的时候，接通电气设备的电源，拉动或者是碰触电气设备的相关插接器，当碰到某一个插接器的时候，电气设备突然可以工作了，又突然不能工作了，那就说明这个插接器出现了故障。