汽车线束是汽车电路的网络主体，如果没有线束，则没有汽车电路，那么什么是汽车线束加工技术？，覆盖，在电线和电缆的特殊功能条件下，使用特殊设备在导体外部涂覆不同的材料，具体来说，它可以分为以下几类：，包裹：云母带，无纺布，带状纸带，塑料袋和无碱玻璃纤维带，除此之外，还有线状长丝和棉纱等纤维材料，在金属压制加工中，通过在外力的作用下迫使金属通过模具（压力辊）来执行金属加工方法，并且压缩金属横截面积，并获得条件截面形状和尺寸。
这种情况下，线束就要被设计成T字型结构，以满足使用的需要，还有一种情况，就是用一根线束来完成汽车电动门锁及门窗的控制器件的连接，所以线束就被设计成了H字型结构，看似复杂的连接设计，却有很大的用途，因为只有这样才能避免线束组装难和凌乱的情况出现，可见，线束设计的时候都是经过精心考虑的，都是具有一定可行性的，而且都是有助于线束功能的较大化发挥，电线束烧坏，都是突然发生的，而且燃烧速度很快，烧坏的线路中，一般无保险装置。
线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种，随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加，在烧毁的线路中，一般没有安全装置，判断时,接通该电气控制设备以及电源,碰触或拉动该电气技术设备的有关插接器,当碰触学生某个插接器时,该电气系统设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。