处理孔内事故或因故停钻时，应将钻头提出孔外，特别是本项目桥梁桩基础地质钻孔数量较少，且部分钻孔由于桥梁跨径调整而没有在桥梁桩位处，桩基施工应更加关注地质变化，钻进过程中及时对钻进过程中产生的渣样进行取样并留存，检孔，检孔方法，用检孔器进行检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径根据设计孔径而定，长度为孔径的~倍，钻孔检查与测量，钻进过程中，经常检查成孔情况，用钢丝绳测锤检测孔深及转轴倾斜度，为保证孔形正直，钻进中应常用孔规进行检孔。
我们可以通过到加固公司办公的地方考察路面下沉注浆，桩基施工或者他们施工工地考察路面下沉注浆，网上查找信息等途径了解他们是否符合正规加固公司要求公路下沉注浆。很多老人都感慨现在的年轻人越来越会享福了公路下沉注浆。例如以前他们去游泳大都是选择在小溪小河或者海边路面下沉注浆，但是现在就方便了路面下沉注浆。创造了良好的社会效益和经济效益。实践证明，桩端注浆在桩基加固处理、提高桩基综合承载力和减少沉降量方面不失为一种经济合理，技术先进的方法。ナ┕ぶ泻侠砣范ê涂刂谱⒔参数对桩端注浆提高单桩承载力效果十分重要，而这又完全有赖于现场工程师和工人的经验。プ端注浆明显改善了桩端持力层和桩周条件。
钢护筒制作长度根据现场吊装能力以及zui大起吊长度进行确定，在桥梁工程建设中,钻孔灌注桩越来越成为桥梁桩基施工中的个重要的组成部分，近年来,随着钻孔技术的不断加强和桥梁建设施工技术的不断成熟和发展,桥梁工程建设取得了巨大发展，但是,在桥梁施工中依然存在许多问题，人工挖孔灌注桩主要是因地势和作业环境影响采取的施工方式,人工挖孔灌注桩应用的环境主要是以山区以及岩石较硬的地质表面,当然这也是种配合爆破的桥梁桩基施工方式。