柴油发电机在使用过程中哪些细节不能忽视:柴油机在使用过程中有很多细节是不能忽视的，比如燃油中如果有水的话，这个时候需要更换燃油，因此在这种情况下需要建议使用装油水分离器才能真正的进行使用。当然在燃油系统中如果有空气或者无燃油的情况下需要先将空气排掉，但是遇到燃油滤清器被堵塞的情况下，这个时候需要定期更换燃油滤清器才行。尤其是对于进气系统被堵塞的情况，需要定期更换空气滤清器才能正常的进行使用。如果柴油发电机在使用过程中输油泵出现故障的话，这个时候需要进行检查修理才行，必要的时候需要进行更换。其中排气系统如果严重被堵塞的话，需要先进行故障排除。如果是电子调速板出现故障的话，这个时候需要检查是否出现了上电的情况，必要的情况下需要进行更换。由此可见，在使用柴油发电机的时候这些细节是不能忽视的，当出现故障的时候要及时进行排除。
柴油发电机组重大故障的前兆是什么?柴油发电机组的速度突然降低，负荷增加，发动机冒黑烟，油压下降，曲轴箱发出唧唧的干摩擦声，这是烧瓦的前兆。在这种情况下，应立即停止，否则轴瓦的磨损会进一步加剧，轴颈表面的粘附会迅速扩大，轴瓦和轴颈很快就会粘结，发动机就会熄火。粘缸的前兆一般发生在柴油机严重缺水的情况下，粘缸前发动机无法工作，水温表示超过100℃，在身体上滴几滴冷水，有嘶嘶的声音，冒着白烟，水滴迅速蒸发。此时，发动机应低速运行或怠速运行，以降低车温。如果立即熄火，活塞和气缸套气缸上。
柴油发电机重要紧固件组装注意事项:气缸盖螺母。拧紧气缸盖螺母时，按照先中后两侧对角交叉的原则，逐步拧紧到规定的扭矩。拆缸时，应按规定顺序逐步拧松。气缸盖螺母拧紧不均匀或不均匀会导致气缸盖平面翘曲变形。如果螺母拧得太紧，螺栓会拉伸变形，身体和螺纹也会损坏。如果螺母拧得不够紧，会造成气缸漏气、漏水、漏油，气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫。安装时，拧紧飞轮螺母，并用止推垫圈锁紧。如果飞轮螺母拧紧不紧，柴油机工作时会产生敲击声，严重时会损坏曲轴锥面，切断键槽，扭曲曲轴，造成严重事故。此外，请注意，止推垫圈的角度只能折叠一次。连杆螺栓。钢材加工的连杆螺栓在工作中冲击力大，不能用普通螺栓代替。拧紧时扭矩应均匀，两个连杆螺栓应轮流拧紧几次，用镀锌铁丝锁紧。