这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到Z便捷的使用方案，但是考虑到各种因素，两种充电桩都有各自的应用场景，交流充电桩的市场似乎更大，对于交流充电桩来说，首先，交流充电桩成本低，施工相对简单，对变压器负荷小，居民区的配电柜可以直接安装，交流充电桩充电功率高达7KW，同时，为保证新能源电动汽车充电兼容性，增加了一些相关措施，如电动汽车充电桩隔离保护、充电温度控制、机械锁与电子锁联动、过载短路保护等。
这是电动汽车充电站，先考虑的业务模式，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付用度，完成交易，为此，建设相应的电动汽车充电计费系统，引入集中式的信息治理平台，是开展电动汽车充放电站建设工作的重要组成部门，低压储能一体机集5KWHybrid并离网储能逆变器、蓄电池组为一体,外观简约大方,与光伏组件、家庭负载、电网集成一个小型的并离网储能系统。
汽车充电桩上插座的形式节省了操作人员一半的体力；考虑到人们的使用习惯和耐用性，采用触摸屏和键盘作为备份控件，触摸屏和键盘设计为防雨防尘；在中国电动汽车充电站的发展是必定的，抢占先机也是企业的制胜之道，在目前的情况下，虽有鼎力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入平常庶民家不是短期内轻易做到的，一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。