据了解，随着电动汽车充电桩新国标准的推广实施，电动汽车充电桩的不兼容主要集中在国产电动汽车充电桩和国外电动汽车之间。投资者不仅要知道充电桩请求听证程序，还要知道充电桩制造过程中相关部分的责任和作用。为了全面实施充电桩制造和监控，应不断加强相关监管部门对充电桩补贴的监管。确保优惠政策的有效实施。当充电桩项目触及电业局管理权限时，需要立即进行充电桩试运行和报装运行，确保本市充电桩电价和充电服务费稳定。
交流充电桩不能直接给电动车的电池充电，需要车载充电器。DC充电桩充电速度加快。通常情况下，电动汽车的电池充满电只需要几十分钟到两三个小时，但交流充电桩的充电时间通常在八个小时左右。而且给新能源车充电，不仅要插电源插头，还要注意设计流程是否规范，充电枪与车型是否匹配等。充放电次数与动力电池的寿命没有直接关系，E150EV电池本身没有记忆功能。原则上建议及时充放电，可以保持动力电池良好的放电能力。
但实际上由于自由电子的存在，自由电子附着在SIO2和N+上，导致D-S中出现漏电流，电源泄漏电流，为了减少开关电源中的干扰，必须按照标准提供EMI滤波电路，由于EMI电路，开关电源接市电后有微小的电流流到地，称为漏电流，室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。