对地铁隧道来说，其防水效 果的好坏影响了整个地铁隧道能否长期使用以及地铁运营过程中的维护维修成本等，因此地铁隧道防水建设越来越受到人们关注。地铁隧道由于其结构原因不 得不面对地下水的侵蚀，因此防水性能就显得很重要，不但能够减少后期维修工作，降 低维护成本，还有 效地保护了隧道本身，保隧道的坚 固性。喷涂聚脲防水涂料：以异氰酸酯类化合物为甲组分、胺类化合物为乙组分，采用喷涂施工工艺使两组分混合、反应生成的弹性体防水涂料，因其优的特点成为地铁隧道防水材料新秀。喷涂聚脲防水涂料反应活性高、固化速度快，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象，10秒钟凝胶，1分钟可达到步行强度，无VOC、绿色产品,与金属、非金属底材均有强的附着力。如钢、铝、混凝土、木材、玻璃钢、聚氨酯泡沫等，对温、湿度不敏 感，施工时受环境温度、湿度影响小，耐候性、耐老化性能好，高低温稳定性强。
产品有以下特性：超高弹性：涂膜断裂伸长率可达1000%以上，适合于伸缩缝及变形缝部位，能够有效解决各种构筑物因应力变形、膨胀开裂、穿刺或连接不牢等造成的渗漏、锈蚀等问题；有效应对结构变形，保证防水效果。整体防水：涂膜可完美包覆基层，实现涂层的无缝连接，从而达到卷材难以实现的不窜水，不剥离的要求。对于异型结构或形状复杂的基层施工更加简便可靠。耐穿刺性强：涂料中橡胶形成的网状结构紧密，同时有超高的延伸率，所以有良好的防穿刺性能，适用于易受穿刺的部位。自密自愈：高弹性和高伸长率造就了涂膜的自愈功能，对一般性的穿刺可以自行修补，不会出现渗漏现象。耐化学性优异、耐温性好：涂膜具有优异的耐化学腐蚀性，耐酸、碱、盐和氯，耐高温和耐低温性能优异。机械施工：机械喷涂后瞬间成型，采用专业喷涂机械施工，大大节约施工成本和劳动力，可大幅度缩短施工工期。施工方式灵活多样：除主要采用喷涂施工方式外，也可采用刷涂、刮涂等涂装方式，满足对落水口、阴阳角、施工缝、结构裂缝等防水作业的特殊要求。可在潮湿表面施工：可以在潮湿、无明水的基面施工，便于应用在地铁、隧道、水利等工程领域。
家装防水一般是用流体或者半流体的物质来做防水处理的，一般是用涂刷或者喷洒的方式来上防水保护层，使防水保护层跟水分隔绝，起到防水抗渗的作用。家装的时候，防水涂料应该怎么选?家装防水建议使用聚合物防水涂料，其中含有高分子聚合物的防水涂料更佳，因为涂料的质感更佳细腻，能有效使基面和防水层充分粘结，提升防水保护层的作用。有腐蚀性的地下环境做防水，需采用耐腐蚀性较好的有机防水涂料，同时还需要做好防水保护层。对于地铁或者地下隧道等地下深度较深的施工，建议使用高弹性防水涂料。有效增加防水层的耐久性和抗渗作用。潮湿基面应该选择与基面粘结力度强的无机防水涂料或者有机防水涂料，也可以使用复合防水涂料。家装防水涂料需要做几遍一般需要做两遍。第一遍。做防水的时候，需要将防水涂料均匀地涂抹在基面上，涂刷的基面层不宜过厚，不然容易引起防水层气泡，不易干。注意每次涂刷时，先搅动粉料，以免底部沉淀。涂刷时需要均匀涂刷，不能有局部沉淀，建议多滚刷几遍，避免涂料与基层之间留有气泡，粘结不牢。涂覆需要按规定用量，不宜过厚或过薄。在施工结束之后，需要及时用水清洗所有沾有涂料的工具和工作服。