对地铁隧道来说，其防水效 果的好坏影响了整个地铁隧道能否长期使用以及地铁运营过程中的维护维修成本等，因此地铁隧道防水建设越来越受到人们关注。地铁隧道由于其结构原因不 得不面对地下水的侵蚀，因此防水性能就显得很重要，不但能够减少后期维修工作，降 低维护成本，还有 效地保护了隧道本身，保隧道的坚 固性。喷涂聚脲防水涂料：以异氰酸酯类化合物为甲组分、胺类化合物为乙组分，采用喷涂施工工艺使两组分混合、反应生成的弹性体防水涂料，因其优的特点成为地铁隧道防水材料新秀。喷涂聚脲防水涂料反应活性高、固化速度快，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象，10秒钟凝胶，1分钟可达到步行强度，无VOC、绿色产品,与金属、非金属底材均有强的附着力。如钢、铝、混凝土、木材、玻璃钢、聚氨酯泡沫等，对温、湿度不敏 感，施工时受环境温度、湿度影响小，耐候性、耐老化性能好，高低温稳定性强。
隧道防水和路面防水是不同的，隧道每个节段都是钢筋混凝土做成的句型结构，混凝土是一种脆性材料，容易开裂，抗压不抗拉，在地面上，即使混凝土有裂缝，那是不影响功能的，但是在海底不同，况且是压力那么大的海底，如果出现一点裂缝，就会出现全面崩 盘的情况。为了海底隧道，虽然会采用新科技混凝土砼，对混凝土质量的控制可以确 保每一个节段完成好自己的使命：不开裂，而节段与节段之间的空隙也得保滴水不 漏。在一段和一段结构相交的地方，要严格防漏水，并不是用防水材料粘结起来那么简单，需要整体成膜无接缝，有弹性及抗压能力好的防水材料。隧道防水的正确方法是在预制的混凝土沉管外面施工一道柔性的防水层。SPUA聚脲材料的出现为新建隧道提供了一种方便可行的防水技术。聚脲材料具有强度高、伸长率好、无接缝、不透水、施工快等优点，比传统的防水材料如沥青、橡胶片材等更适合在隧道等高难度工程中应用。
家装防水一般是用流体或者半流体的物质来做防水处理的，一般是用涂刷或者喷洒的方式来上防水保护层，使防水保护层跟水分隔绝，起到防水抗渗的作用。家装的时候，防水涂料应该怎么选?家装防水建议使用聚合物防水涂料，其中含有高分子聚合物的防水涂料更佳，因为涂料的质感更佳细腻，能有效使基面和防水层充分粘结，提升防水保护层的作用。有腐蚀性的地下环境做防水，需采用耐腐蚀性较好的有机防水涂料，同时还需要做好防水保护层。对于地铁或者地下隧道等地下深度较深的施工，建议使用高弹性防水涂料。有效增加防水层的耐久性和抗渗作用。潮湿基面应该选择与基面粘结力度强的无机防水涂料或者有机防水涂料，也可以使用复合防水涂料。家装防水涂料需要做几遍一般需要做两遍。第一遍。做防水的时候，需要将防水涂料均匀地涂抹在基面上，涂刷的基面层不宜过厚，不然容易引起防水层气泡，不易干。注意每次涂刷时，先搅动粉料，以免底部沉淀。涂刷时需要均匀涂刷，不能有局部沉淀，建议多滚刷几遍，避免涂料与基层之间留有气泡，粘结不牢。涂覆需要按规定用量，不宜过厚或过薄。在施工结束之后，需要及时用水清洗所有沾有涂料的工具和工作服。