为什么市政道路不铺钢板？ 第一，不适用。即使只是用钢板代替城市的道路也是不合适的。钢板表面光滑，提供的摩擦力不够，车子停不下来。你为什么要走这条路？如果在钢板上焊接钢筋，驾驶体验会直线下降。 二是钢板容易变形。用水泥或沥青制成的道路可以铺很厚的一层，但钢板不能这么厚。如果有一辆满载乘客的公共汽车，钢板在几分钟内就会变形。 . .金属的延展性和韧性高于水泥 第三，钢板会生锈，难以维护。总是下雨，水泥或沥青不会腐蚀，但钢板会。铁长期处于潮湿的环境中会形成铁锈等脆性的、多层的物质。汽车在路上行走时突然掉进洞里。它可以工作吗，市政当局必须在维护上花费多少。
钢板路面的铺装： 1）铺装：钢板铺装时，一般从里向外或从中间向两端铺设。钢板用吊机吊到地面初步就位后，用反铲将其准确移动就位，钢板之间的接缝应控制在5-10mm以内。 2）连接：钢板采用连接件和高强度螺栓连接，保证钢板路面的整体性和稳定性。连接件为厚20mm的方钢板，根据连接部位的不同分为双孔和四孔连接件。钢板首次使用时，宜先铺装完毕后再开孔穿线，再安装连接件。一般连接件之间的距离不应大于5m，并应设置在每块钢板的四个角处并连接。
道路辅助设施安装 1）设置排水设施（措施）：路面宽度小于4m时，可不设置排水坡度；当路面宽度大于4m时，应在路面6%排水坡度上水平设置；同时根据场地的集水面积和临时道路使用阶段的降水量（如是否是雨季），确定是否需要设置排水道路两侧或一侧的沟渠，排水沟可用砖砌。建造排水沟。 2）减速带设置：在钢质路面的出入口和路段每隔20-30m设置一个橡胶减速带为宜。 3）防护栏杆的设置：当文明施工要求较高，或施工组织设计要求功能分区将道路与其他物料堆场分开时，可在道路两侧架设钢管或成品防护栏杆。