据悉，在环境污染严重的条件下，带电运行的设备极易发生污闪现象，即变电设备套管表面附着的污秽物，尤其是在潮湿条件下，容易发生爬电、闪络等现象，危害电网安全，影响电网稳定运行。新度变位于沿海盐碱腐蚀地区，设备受环境影响较大。以往，治理污闪只能停电操作，把用电设备停下来才能进行喷涂维护。采用新的带电喷涂技术后，可减少因停电带来的损失，也降低了停电操作带来的安全风险。 当天上午，工作人员分成两组展开工作，第一组先是运用带电动毛刷的长臂绝缘杆，对瓷瓶上附着的灰尘和粉尘等秽物进行清扫，第二组人员携带具备喷头的长臂绝缘杆对清洁过的瓷瓶进行RTV材料的均匀喷涂。在操作期间，所有变电均保持带电运行的工作状态，喷涂作业有条不紊展开，工作效率得到明显提高。
2.1 汽车粉末涂料的组成 粉末涂料由树脂、固化剂（热固性粉末涂料中）、颜料、填料和助剂（包括流平剂、稳定剂等）等组成，和一般的涂料差不多，只是不含挥发性溶剂，所以它是一种环保型涂料。 2.2 汽车粉末涂料的特点 （1）粉末涂料不含有机溶剂，避免了有机溶剂带来的火灾、中毒和运输中的不安全问题。虽然存在粉尘爆炸的危险性，但是只要把体系中的粉尘浓度控制适当，爆炸是完全可以避免的。 （2）不存在有机溶剂带来的大气污染，符合环保要求。 （3）粉末涂料是100%的固体体系，可以采用闭路循环体系，喷溢的粉末涂料可以回收再用，涂料的利用率可达95%以上。
3、静电喷涂法对粉末涂料的要求 （1）从粉末涂料带电、喷涂、附着和涂膜情况考虑，合适的细度范围为10-80um之间，且分布范围越窄越好，见下表。 （2）从粉末涂料的带电和加热时熔融流平情况考虑，接近球状的粒子效果较好。 （3）粉末涂料的体积电阻要适当，太低时粉末不易带电，太高时粉末也不易吸附在工件上。 （4）粉末涂料的表面电阻要高，若低，则容易使工件棱角处的电荷泄漏，引起粉末涂料从工件上掉下来。这种电荷消失的速度是以一定表面电阻为界限而迅速增加的。