废气经层除尘器过滤，除去粉尘颗粒，净化后的气体放入蜂窝状活性炭吸附塔（活性炭吸附床供日后使用），并与蜂窝状活性炭良好接触后，用活性炭组织nic材料对气体具有较强的吸附净化作用，处理后气体排放可达标。设备性能稳定，达到了预期效果。吸附床运行一段时间后将达到饱和吸附、汽提平衡过程，进行催化燃烧，1小时后启动自动循环工作，打开汽提再生系统，汽提活性炭再生（不需要再进行再生）即可。花边活性炭），将产生的气体通过催化燃烧装置抽出，对二氧化碳、水等无害气体进行部分加热，整套吸附和催化燃烧过程由plc实现自动控制。吸附饱和后，可用热风解吸再生活性炭。再生活性炭投入使用后，通过控制汽提工艺流程，有机废气浓度可达到10~15倍，汽提气流通过催化剂床燃烧机加热装置达到300℃左右，在催化剂燃烧的作用下对，催化燃烧过程的净化效率可达到97%以上，燃烧后产生的co2和h2o并释放出大量的热量，热量由催化燃烧部分的换热器在床层中进行，然后用于加热汽提的高浓度排气时，另一部分活性炭汽提气在室外加热空气做。
在新安装喷房的过程中，喷漆车间应注意供气系统的清洁度。应该清洁并安装它。在冷试之前，应彻底清洁和清洁。供气和排气风扇在投入生产之前应先启动一段时间。安装滤袋和滤层。为了确保涂覆过程所需的空气清洁，必须正确选择滤袋和滤层。在喷房的空气供应系统中，通常提供粗过滤和细过滤，并且分别使用主效和中效滤袋。通常在喷漆间的静压腔和动压腔与顶棚之间需要使用滤袋和无纺布的过滤层。在喷漆房运行期间，应经常检查过滤层前后的空气压力差。如果压力差大于额定值，则需要更换或清洁滤袋。在喷漆车间喷漆房的循环水中，必须添加适用于所用油漆的油漆雾凝剂。当凝结剂适当地选择和专业管理的，在喷雾室中的循环水的放电循环，可以大大延长。
喷雾清洗车间的喷雾室中的温度和湿度的差异对刚喷雾后的水性涂膜的外观有很大的影响。送风温度和湿度必须严格控制和调整；特别是在汽车涂装线的金属涂料中。在涂漆的情况下，为防止出现漆膜流挂性差，着色不均匀的现象，应将湿度控制在70％左右，而在喷涂溶剂型涂料时，对湿度的控制要求不严格；超过一半的风能设备和一半以上的涂装设备需要一种新的喷涂工艺，该工艺不受涂装间湿度的影响。喷雾清洗车间中的水性涂料类似于表面活性剂，容易起泡，在喷漆室中应留有用于储罐溶剂的空间。必须设计一个小的水面滴。与溶剂基涂料相比，水基涂料倾向于产生孔。应确认供气口周围没有油雾。在周围环境较差的情况下，最好使用油性高性能过滤器吸收油雾。