丙烯酸zui早也是zui大的应用在于环保漆和涂料上，故如今的漆根本上没有以前那种油漆味（以前的是用汽油或稀料分配），这种资料在结膜之后有相当的弹性和延展性决议他不会随着基层的沉降和错位而断裂，如一布涂，即先涂底层，铺加胎体加强资料，再涂面层，施工时就要按实验用量，每道涂层分几遍涂刷，而且面层zui少应涂刷2遍以上。
公开工程构造有上下差时，在平面上的涂刷应按“先高后低，、先远后近”的准绳涂刷，立面则由上而下，先转角及特殊应增强部位，再涂大面，同层涂层的互相搭接宽度宜为30~50mm，涂料防水层的施工缝(甩槎)应留意维护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将接槎处外表处置洁净，胎体加强资料能够是单一种类的，也可采用玻纤布和聚酯毡混合运用。
假如混用时，普通下层采用聚酯毡，上层采用玻纤布，两层以上的胎体加强资料能够是单一种类的，也可采用玻纤布和聚酯毡混合运用，胎体加强资料铺设后，应严厉检查外表能否有缺陷或搭接缺乏等现象，如发现上述状况，应及时修补完好，使它构成一个完好的防水层，为避免收头部位呈现翘边现象，一切收头均应密封资料压榨，压榨宽度不得小于10mm。