很多客户在买内燃叉车或电动叉车的时分，都会思索给叉车配置实心胎还是充气胎。郑州电动叉车小编以为，叉车装置实心胎比拟好。实心胎优异的平安运用性能，有利于进步工作效率。因内燃叉车、电动叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，较大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从基本上消弭了叉车在承载运转过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车、电动叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运转稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，防止了频繁补胎换胎的繁重劳动，可进步内燃叉车、郑州电动叉车的运用率和工作效率，在低速运转车辆中，内燃叉车实心轮胎完整能够替代充气轮胎。
许昌电动叉车轮胎，普通采用实心轮胎（用C表示），实心轮胎规格的表示办法为：轮胎外径D*轮胎宽度B（mm）。采用实心轮胎的车轮是由铸造的轮辐、低合金钢板制成的轮圈和实心橡胶轮胎组成。为了把轮胎紧固在轮缘上，轮缘的表面面上和轮胎的内外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心轮胎作成凹外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心胎作成凹纹外形。实心轮胎的优点是承载才能大，当接受相同的负荷时，实心轮胎的直径比充气胎要小。实心轮胎构造简单，不须充气，维护容易，且无扎刺的风险。但是其缺陷是弹性很小，吸振才能弱，容易损坏空中，橡胶容易零落。
频繁的充电会影响到电动叉车蓄电池的性能，频繁在电量耗尽状态下充电会招致电池容量降落。显然这两种充电机遇都不大科学合理，好像我们进食，频繁的进食会加剧我们消化系统的担负，而每次吃饭前都饿到快要躺在地上，这样的机遇选择更是会对本身形成伤害。洛阳电动叉车正确的充电机遇应该把握在剩余电量大约在20%到25%之间时较为适宜，这样就可以长期维系电动叉车蓄电池的的良好状态，从而有效的维系电动叉车的运用寿命。