工作装置是电动叉车进行装卸作业的工作局部，它接受全部货重，并完成货物的叉取、升降、堆放和码垛等工序。河南电动叉车的工作安装随叉车品种的不同而不同，通常分为门架式工作安装和前伸式工作安装两大类。前伸式工作安装又可分为连杆式和伸缩臂式（又称为无门架式）。河南电动叉车厂家通知大家，均衡重式叉车属于门架式叉车，其工作安装主要由取物安装（货叉及叉架）、门架、起升机构、门架倾斜机构和液压传动系统等局部组成。电动叉车的门架是起升机构的骨架，也是叉架运动的导轨。为了使货物能到达一定的起升高度，并且还要减少外形尺寸，以便经过仓库门、货车车门或车间的通门，叉车门架做成能够上下伸缩的型式。大局部叉车的门架是两级式门架，通常外侧的一节是不升降的，称为外门架；内侧的节能够沿着外门架上下伸缩，称为内门架。
很多客户在买内燃叉车或电动叉车的时分，都会思索给叉车配置实心胎还是充气胎。郑州电动叉车小编以为，叉车装置实心胎比拟好。实心胎优异的平安运用性能，有利于进步工作效率。因内燃叉车、电动叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，较大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从基本上消弭了叉车在承载运转过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车、电动叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运转稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，防止了频繁补胎换胎的繁重劳动，可进步内燃叉车、郑州电动叉车的运用率和工作效率，在低速运转车辆中，内燃叉车实心轮胎完整能够替代充气轮胎。
许昌电动叉车轮胎，普通采用实心轮胎（用C表示），实心轮胎规格的表示办法为：轮胎外径D*轮胎宽度B（mm）。采用实心轮胎的车轮是由铸造的轮辐、低合金钢板制成的轮圈和实心橡胶轮胎组成。为了把轮胎紧固在轮缘上，轮缘的表面面上和轮胎的内外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心轮胎作成凹外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心胎作成凹纹外形。实心轮胎的优点是承载才能大，当接受相同的负荷时，实心轮胎的直径比充气胎要小。实心轮胎构造简单，不须充气，维护容易，且无扎刺的风险。但是其缺陷是弹性很小，吸振才能弱，容易损坏空中，橡胶容易零落。