它是现代城市的隔音降噪设施，简单分析高架桥声屏障施工工艺流程，为准备施工隔音柱，应在安装单元板前进行以下检查，检查工作如下：基本轴线，该螺母不容易安装和清洗柱下的埋入钢板上的垃圾，槽内的垃圾，疏松的混凝土等，它是一种涂有厚度0，5-0，6mm的彩色钢板，中间填充阻燃聚苯乙烯板，试验结果进一步表明，在400-800Hz频带上，噪声有色钢板的吸收系数大于0，当强度达到设计值（通常为20MPa）后，将模具取出。
隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；，吸声系数高：平均吸声系数应不小于0，84；，耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常，产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪；。
公路声屏障六大安装注意事项，基础的埋置深度、材料质量符合设计要求，金属立柱的规格、材质不应低于设计要求，所使用的焊接材料和紧固件符合设计要求和现行标准的规定，如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。