车位锁的很终方向是:降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了，但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦，车位锁研发技术突飞猛进，但是蓄电池充一次电能够使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少，电子科技广开研发思路，其 的技术就是少数具有研发能力企业中的 。
智能感应式升降设计有效保护车辆，强力结构防止恶意占位及逃费行为，智能车位锁具备极强的抗压防撞性能，挡板上升后遇撞不后摆，用于日常占位时，无车状态下挡板自动上升占位，防止其他车辆强行进位停车；用于无人值守停车运营管理时，车辆进位停车后自动上升锁车，防止恶意逃费行为，停车位 收费，停车场可将车位赋能，装上智能平板车位锁和车位管理机，实现“闲时共享”“预约停车”“错峰包月”等收益，让车位在原有的收益上实现再次增收。
必须具备：控制系统，驱动系统，电源，所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题，但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不原意干的事，占位功能，这是车位锁的基本功能，就是占住或锁住车位，不让其他车辆停驻，只能车主本人或者授权的车主使用，智能感应，车辆进位，超声波检测到来车，出发车位锁动作，待车停稳后，车位锁挡板自动上升锁车，并根据汽车底盘高度，自己调节上升高度；扫码交费后，车位锁挡板自动下降放行，汽车驶出。