增加阻力以改善操作条件:由于负载的不均匀性和间歇性，电机经常工作在正负功率交替的状态，使带速难以控制，造成失控事故。为了改善工作条件，使输送机处于稳定的运行状态，需要适当增加运行阻力。驱动装置是带式输送机的动力源，主要由以下几部分组成:电机、联轴器、减速器、滚筒、皮带等。工作时，电机通过联轴器带动减速器中的齿轮，减速器的输出轴通过联轴器带动滚筒转动，皮带靠滚筒与皮带的摩擦力运动。
矿用带式输送机系统的主要功能，多种控制模式：控制方式包括单机、集中控制、维护和点动，使系统运行灵活可靠。单一模式:该设备的启动和停止只能通过操作面板上的“启动按钮”和“停止按钮”来控制，不考虑其他相关设备的操作。您不能通过该站的操作键控制其他设备。集控模式:设备的启动和停止由集控系统中第一组的启动和停止键控制，按照一定的锁定关系实现设备的延时运行或停止。在集控运行模式下，列车启动前有语音预警信号，预警信号结束后会控制一系列设备。
该系统由单机组成。对于在整个系统中工作的操作人员和维修人员来说，既要掌握自己的单机，又要知道各个单机系统之间的相互关系。一台单独的机器是由许多部件组成的，并且只做好每一个部件。一般根据使用场所、工作环境、技术性能、输送物料种类的不同，可以满足各种工况。除了常用的皮带输送机，还有很多新型的特种带式输送机，包括:大倾角带式输送机、深槽带式输送机、压带机、管状带、气垫带、平面转弯带、直线摩擦带、波状挡边带式输送机。