山东空压机维修用户要注意的问题 a.主机内部螺杆与前后断面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷极具增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。 b.空压机产气量发生较大衰退，则可能影响到用气单位的正常生产。由此可见，对螺杆空压机主机进行大修，是必要的，而且也是必须的。
空压机怎么才能节能节电？ 1、减少气压损失 如果在空压机运行的过程中，有的地方漏气，那势必会增加空压机的工作负荷，浪费更多的电量，空压机中，进气阀很容易形成漏气，所以进气阀这个部位需要定期维护，减少压力损失，首先要在满足工艺的前提下尽量减小气路系统的流动阻力和压强损失，例如尽量少装阀门、吸气管路尽量短等等；其次要使用大管径的气路系统和低速送气方式；再次要减少设备内外泄露；要使用高质量的气动元件。 2、提高热交换性能，进行余热回收 市场上有螺杆式空压机压缩气体的形式有等温、绝热、多变三种，理论上讲等温压缩耗能最小，但实际运行中的都是多变压缩，为了提高压缩效率，需要提供冷却效率，通过降低冷却水问题、提高哦流量，清楚管道内的沉积物，可以提供冷却性能。
螺杆空压机点检内容 1.检查时注意冷凝器的疏水颜色。冷凝液的白度高并不代表含油量高。不溶于水形成乳白色。将分水器出水口放入干净的容器中约五分钟，然后观察容器表面是否有少许液体或油膜状油污。一般来说，观察光线时，只有几朵薄薄的彩色油花。在沉淀之前，采样的水可能会呈现乳白色，这是正常的。 2、维修后，点油头启动，即开油时油高，不代表油质量有问题。油液达到饱和通常需要一段时间，不同条件下饱和时间也不同，一般为2～6小时，特殊情况20小时以上。 3、螺杆空压机检查人员要多注意检查空冷器的效果，检查风冷翅片的结垢情况，定期清洗翅片。
