央视网消息：2018年8月20日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，首都地区环线高速正式成“环”，为京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑，并对改善北京城市副中心周边路网结构和交通状况，疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极作用。 视觉中国
2018年8月20日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，首都地区环线高速正式成“环”，为京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑，并对改善北京城市副中心周边路网结构和交通状况，疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极作用。 视觉中国
2018年8月20日，北京，首都地区环线高速公路通州区漷县东收费站外，等候12点正式开通放行的车辆。当日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，首都地区环线高速正式成“环”，为京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑，并对改善北京城市副中心周边路网结构和交通状况，疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极作用。 视觉中国
2018年8月20日，汽车行驶在首都地区环线高速公路上，电子屏上显示“致敬首环建设者”。当日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，首都地区环线高速正式成“环”，为京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑，并对改善北京城市副中心周边路网结构和交通状况，疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极作用。 视觉中国
2018年8月20日，贯通的首都地区环线高速公路。当日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，首都地区环线高速正式成“环”，为京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑，并对改善北京城市副中心周边路网结构和交通状况，疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极作用。 视觉中国
2018年8月20日，汽车行驶在首都地区环线高速公路上。当日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）正式通车，首都地区环线高速正式成“环。