城市副中心建设框架有序拉开，一体化交通网络加快构建，公共服务共建共享稳步推进……记者日前从北京市发展改革委等多部门联合举行的视频会议了解到，京津冀协同发展6年间，北京持续增强与津冀协同联动，城市发展深刻转型，协同发展重点领域、任务不断实现新突破。
不予办理的工商登记业务累计达2.28万件，退出一般制造业企业2759家，疏解提升市场631个、物流中心122个……过去6年来，北京疏解非首都功能交出一份亮眼答卷。“以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’，在减量中倒逼集约高效，北京与津冀产业协同蹄疾步稳。”北京市发展改革委协同综合处处长周浩说。2019年，三地经信部门签署《进一步加强产业协同发展备忘录》，推动产业协同发展迈出新步伐。随着一批特色示范园区崛起，产业集聚效应逐渐显现。
在北京城市副中心剧院、图书馆、博物馆建筑工地上，机械轰鸣，工人们戴着口罩有序作业。周浩介绍，随着北京市级行政中心正式迁入，示范带动作用日益凸显。友谊医院通州院区开诊，医疗服务量逐步上升；城市副中心站综合交通枢纽等一批重大工程项目加快推进。与此同时，北京通州区与廊坊北三县协同发展迈上新台阶，52个签约项目相继落地，北京财贸职业学院廊坊校区挂牌。
交通是京津冀协同发展的支撑系统。2019年6月，交通运输部及三省市交通部门共同签署《首都地区环线高速公路全线绕出北京市域方案备忘录》，“首都地区环线高速全线绕出北京市域”迈出关键性一步。北京市交通委协同发展处处长赵阳介绍，6年来，北京市高速公路待贯通路段全部打通，国省干线“瓶颈路段”大部分已消除。
2014年至2019年，京津冀三地空气质量进一步改善，细颗粒物（PM2.5）年均浓度均呈下降趋势，其中北京市从2014年的85.9微克/立方米降至2019年的42微克/立方米，降幅51%，京津冀区域降幅46%。北京市生态环境局综合处处长梁文玥介绍，三地在完善协作机制、统一规划、统一立法、统一标准、联合执法等多方面深入合作，协同治理成效明显。
作为首都科技创新主平台，“三城一区”阔步前行。中关村科学城创新生态体系和新型城市形态更趋完善，未来科学城引入多元创新主体形成“混合型”研发格。