推广 热搜: 行业资讯  市场  科技栏目  食品饮料  高商资讯  施工  艺术  科技创新  食品  服装 

用“高速免费清障救援”终结“天价”拖车费

   2021-10-26 30
核心提示:  在省级层面以法规形式,明确“高速免费清障救援”,清了“天价”拖车费之“障”,也是从制度性安排入手服务于民众、保障民众

  在省级层面以法规形式,明确“高速免费清障救援”,清了“天价”拖车费之“障”,也是从制度性安排入手服务于民众、保障民众利益。

  5月17日,浙江省十三届人大常委会审议通过《浙江省公路条例》,将“高速公路免费清障救援”纳入了地方性法规。据报道,这部将于9月1日起施行的法规明确规定,对停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆,高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处,司乘人员应当予以配合。高速公路经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项,应当在高速公路特许经营协议中予以明确。

  “高速公路免费清障救援”被纳入地方法规,对车主来说无疑是个好消息。近年来,全国各地“高速天价救援”事件屡有发生,虽然社会对此多有鞭挞,有关部门也多有整治,但这类事件总会不时爆出,且刺激人们的神经。提起高速公路清障救援,很多人脑海中首先浮现的,恐怕就是“贵”“天价”等字眼。

  面对频频爆出的“高速天价救援”事件,多部门曾祭出了破除垄断、定价格标准等大招。国家发改委和交通部也曾多次单独或联合下发通知,要求各地对高速公路车辆救援服务和收费进行清理规范,例如,公安交管部门不得指定社会救援机构实施拖移并收取费用,各地价格主管部门要统一规范收费项目,合理制定收费标准等。

  这些措施的出台,很大程度上遏制了“高速天价救援”事件发生的频次,相关收费烈度似乎也有所降低。但在“可以收费”的口径与利益因素的牵引下,“高速天价救援”事件,在一些地方仍时有发生。

  事实上,社会对此不乏讨论,认为让高速经营者乃至政府财政等负担高速救援清障收费,也未尝不可——对高速经营者来说,其已经收取了高速通行费,承担高速上车辆救援或清障成本也是高速服务的一部分。

  值得注意的是,2018年公安部修订发布的《道路交通事故处理程序规定》明确,在规范事故处理收费、减轻民众负担方面,一是对因扣留事故车辆产生的停车费用,明确由作出扣留决定的公安交管部门承担,不得向当事人收取;二是对需要进行事故检验、鉴定的,规定检验、鉴定费用由公安机关交通管理部门承担,不得向民众收取。

  而在地方层面,早在2014年,湖南长沙市有关方面就明确,交通违法车辆拖移和停车费用由政府财政负担。此次“高速公路免费清障救援”被浙江纳入其地方法。

 
标签: 科技创新
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
申请链接  |  更多>
友情链接
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  陕ICP备18006902号