在目前的道路建设中，沥青是主要因素，沥青路面施工的平整度是整个路网的基础。平整度是指不定期测量路面平整度或继续使用固定的测量值，即平整度指标。确定影响物体的因素，测试滑道，是控制高速公路施工平整度和灵活性的重要因素。
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(1)预防性维护
预防性养护分为非集中裂缝处理、集中网状裂缝处理、车辙处理和养护。养护工作要制定详细计划，分阶段进行道路养护。同时要制定维修规范，针对不同情况做出合理应对，定期对维修人员进行培训。维护工作通常尽早开始，其目的是在重大灾害发生前预防并采取合理的补救措施，防止灾害进一步蔓延。对于年久失修的道路，维修将非常困难。预防性养护可以早期发现路面问题。在一种情况下，未集中裂纹的维护通常可以忽略不计；第二种情况，要注意集中裂缝网面以下的路基是否有损坏；第三种情况需要我们的团队照顾和保持车辙。车辙痕迹应进行评估，轻微的可以去除，严重的必须彻底修复，以确保过往车辆和行人的安全。
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(2)裂纹处理
如果出现裂缝，可以选择质量较好的接缝胶，使沟壁与原路面更好地结合。施工时注意温度和湿度。当胶体加热到180-200℃时，填充高度应比原路面高3毫米。冷却后，应压实并撒上少许沙子或石屑。原路面温度必须大于5℃，否则会影响施工。
(3)塌陷坑的处理
沥青施工初期，如果压实度不够，后期会出现沟槽或破损，严重时甚至会出现孔洞。车辙后，我们必须找出道路不稳定的原因，并加固路垫，以防止进一步损坏。对于路面沉降和坑洼，一般采用沥青混凝土和沥青碎石找平回到原来的水平。对于复杂的坑槽，需要用改性沥青进行重铺，使其保持原状。
