水泥路面快速修补材料适用范围:适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡道路、工矿厂、停车场、加油站、学校、体育场、小区道路等混凝土路面的快速修补。水泥路面快速修补材料的特点:1。早期强度高，后期不收缩；2、不收缩，微膨胀，与原混凝土粘结能力强；3.优异的耐久性和抗疲劳负荷能力；4.环境温度5℃以上可正常施工，2小时内满足开放交通要求；5.适宜的作业时间，高流动性，自密实，施工方便。
主要施工工具包括:电动搅拌器、搅拌桶、水桶、抹刀、软刷、养护用喷水设备等。清除表面松散的混凝土和其它松散的动物，并将钢筋上的铁锈清理干净，并用水洗去灰尘。阻锈剂可用于钢筋处理。将修补砂浆与添加剂混合成糊状，涂在混凝土和钢筋的修补面上。配制修补砂浆时，在保证和易性的前提下，尽量减少用水量。用手抓料时，手指没有流出浆状物。将混合好的修补砂浆涂抹在修复部位，修复部位厚度大于50mm，应分层处理。为了提高强度和密实度，施工后应适当浇水养护。大面积可以用湿草垫治愈。修补砂浆施工过程回顾:表面处理→拌料→基面润湿→钢筋处理→混凝土界面处理→混凝土修补→养护。
修补砂浆主要成分是砂、水泥、粉煤灰、粉末、凝胶和一些添加剂。只有掌握砂的级配技术，才是调整砂浆配方的基础；通过对砂的级配分析，可以确定砂的灰砂比，从而调节砂浆的粘度。配比中粉料过多或过少都会导致砂浆发粘，容易导致砂浆修补层空鼓。调整水泥和粉煤灰的比例。胶凝材料固定时，粉煤灰比例大，砂浆表面好看。但砂浆层渗透性差，容易空鼓。水泥比例大的话，观感不好，透气性好，不容易空鼓。调整砂浆的施工性能。如果施工性质不好，施工人员也不愿意这样做，容易出现施工质量问题。修补砂浆的性能必须调出综合性能，而不是强调某项性能的调整。
