普通热熔标线：清理路面；必须干净，防止油、灰尘和松散颗粒影响连接力。其次，放线水线车；调整水线车3-6个喷头之间的距离，一次画几条线，符合现在的设计。喷洒基础油；作用是加强标线与路面的联系。如果很干净，就没必要喷了。标记施工；将热熔材料加热至180-200度，搅拌均匀，调整划线厚度。正面打标和背面自动铺反光玻璃珠同步完成。而热熔标线在没有固化的情况下，一半的玻璃珠会嵌在涂料里，技能不固定，晚上也能起到反光的作用。涂层本身含有15%左右的玻璃珠，每平方米有0.32kg的玻璃珠散落。
热熔涂料的施工实际上是一种熔粘作业，因此，材料性能、施工方法和工艺直接影响涂膜的性能。施工条件和路面条件多种多样，影响路面标线性能的因素也千变万化。所以每次施工都要尽量控制各种因素，争取好的施工质量。热熔涂料是颜料、体质、反光材料和热塑性树脂的混合物。热熔涂布不同于常温涂布和加热涂布。它不含溶剂或稀释剂，以粉末形式提供。将热熔涂料加热到180℃ ~ 220℃(根据热熔涂料的树脂种类和配方选择合适的温度)，涂料成为熔融流动状态，用划线机涂在路面上，再铺上玻璃珠，室温固化。
为防止道路正常交通受阻，道路标线施工时应选择干燥速度较快的建筑涂料。这种建筑涂料在路面上摩擦后可以在短时间内干燥，可以合理减少施工时间，使道路快速通行。采用的道路标线建筑涂料也直接影响工程施工的质量。因此，应采用耐磨性好的建筑涂料作为采用标准。这种建筑涂装在整个施工过程中更加方便快捷。此外，耐磨性好的建筑涂料还可以防止自然环境的破坏。当遇到风暴温度时，建筑涂料可以保持原样，无需频繁维护。
