汽车模具制造工艺 如上所述,模具行业已经发展成为技术密集型行业。汽车模具的生产过程中也用到了很多高端的生产工艺。例如高速切削技术,该技术已广泛应用于国内外汽车模具制造行业。应用,取得了很大的效益。它可以对不同种类的材料进行高效的切割加工,提高我们的工作效率。 高速机加工切削技术虽然在我国发展的时间不长,但已经得到了广泛的应用。该技术的应用可以缩短加工时间,提高产品精度,获得非常光滑的加工表面。 ,有效加工高硬度材料。
汽车模具加工流程如下: 1、开料:前模料、后模料、嵌料、排料、斜顶料; 2、开架:前模模架、后模模架; 3、厚度:前模腔加厚,后模腔加厚,分型线加厚; 4、铜公:前模铜公、后模铜公、分模线清角铜公; 5、线切割:插入分型线、铜公、斜顶枕; 6、电脑锣:精锣分型线、精锣背模芯; 7、EDM:厚前模、铜公、公模线清角、后模骨位、枕位;
汽车模具制造过程中的一些新特点: 1、并行生产组织 目前,并行工程广泛应用于模具生产组织。一般来说,模具开发过程中的技术准备、生产准备、模具加工和调试应尽可能并行实施,即生产准备、加工工艺和数控程序设计并行。生产计划首先要安排拉深成型模具,然后是翻边成型模具,然后是修边和冲孔模具,然后是落料和冲孔模具。只有这样才能实现均衡生产。提前向汽车厂提供样品 2、实物模型的CNC加工 目前,所有模具厂家基本都采用真形制造工艺。真正的CNC加工生产是通过实体模型的工艺编辑(如:加工面加工余量、模型层编辑等),再经过CNC编程、泡坯下料、CNC加工、手工贴合和精加工和其他过程完成。于是,实际的生产人员已经从手工生产转变为大量的CNC编程,现场简单的手工贴合、修边工作由临时工完成。真型CNC生产直接提高了铸件的精度,为后续的精细加工带来了极大的优势。