水泥路面快速修补砂浆、混凝土快速修补材料、水泥路面砂快速修补剂、聚合物路面修补砂浆是专用水泥基砂浆，主要用于修补和加固混凝土路面的表面缺陷，具有较高的强度、粘结性、抗裂性和防水性。超抗压、抗裂、防水路面适应性好，对旧混凝土基层附着力强；既有致密性，又有良好的防水防渗性能。可在湿基、潮湿环境下施工，不停产局部修复。操作方便、省时、省力，在中等强度的气体腐蚀环境中可替代有机涂料，在施工上比树脂材料简单。
当混凝土破损时，传统的水泥砂浆无法保证修补的匹配性和质量，修补后的部位往往会再次开裂、剥落，甚至造成更大的损伤。修补砂浆是混凝土表层破损厚度小于50mm时的首要选择的修补材料。修补砂浆是聚合物改性砂浆，材料性能与破损旧混凝土相似，具有良好的匹配性和优异的粘结力，满足修补工程对材料抗压强度、抗折强度、耐磨性、柔韧性和低收缩性的要求。在户外暴露的自然环境中使用时，修补砂浆良好的耐久性可以保证工程修复的长期有效性。
修补砂浆主要成分是砂、水泥、粉煤灰、粉末、凝胶和一些添加剂。只有掌握砂的级配技术，才是调整砂浆配方的基础；通过对砂的级配分析，可以确定砂的灰砂比，从而调节砂浆的粘度。配比中粉料过多或过少都会导致砂浆发粘，容易导致砂浆修补层空鼓。调整水泥和粉煤灰的比例。胶凝材料固定时，粉煤灰比例大，砂浆表面好看。但砂浆层渗透性差，容易空鼓。水泥比例大的话，观感不好，透气性好，不容易空鼓。调整砂浆的施工性能。如果施工性质不好，施工人员也不愿意这样做，容易出现施工质量问题。修补砂浆的性能必须调出综合性能，而不是强调某项性能的调整。
