根据标准,修补砂浆分为普通柔韧性修补砂浆,28d抗压强度达到20MPa;普通硬度修补砂浆,28d抗压强度达到30MPa,甚至更高,可以高于修补基的强度。根据多年实践经验,修补砂浆的抗压强度应低于或接近基层,但不能明显高于修补基层。这样做容易导致修复层空鼓。实际中修补砂浆可分为墙修补砂浆,地修补砂浆,护坡修补砂浆,桥修补砂浆,隧道修补砂浆,海底修补砂浆,等等。根据修补的位置,确定砂浆的种类,了解修补基的具体情况。所以修补砂浆的设计和生产采用订单生产应该更科学。
可以防止混凝土的碳化和混凝土内部钢筋的腐蚀。其力学性能与混凝土相似,具有良好的抗冻融性和耐久性。可在冬季施工,对其他化学物质的阻抗模型有抵抗力。此外,这种材料对人体无毒无害。按照水灰比1: 4-5加水搅拌。取一个干净的桶,加入一定量的水,边倒边搅拌,用低速(每分钟1000转)电动搅拌棒搅拌3-5分钟,静置2-3分钟后再搅拌。搅拌好的莞康路桥高强修补砂浆进行抹灰,一次抹灰厚度不超过15-20mm。如果抹灰较厚,应采用分层多次抹灰的施工方法。
修补砂浆主要成分是砂、水泥、粉煤灰、粉末、凝胶和一些添加剂。只有掌握砂的级配技术,才是调整砂浆配方的基础;通过对砂的级配分析,可以确定砂的灰砂比,从而调节砂浆的粘度。配比中粉料过多或过少都会导致砂浆发粘,容易导致砂浆修补层空鼓。调整水泥和粉煤灰的比例。胶凝材料固定时,粉煤灰比例大,砂浆表面好看。但砂浆层渗透性差,容易空鼓。水泥比例大的话,观感不好,透气性好,不容易空鼓。调整砂浆的施工性能。如果施工性质不好,施工人员也不愿意这样做,容易出现施工质量问题。修补砂浆的性能必须调出综合性能,而不是强调某项性能的调整。