为了让钢轨更好的承受来自各方面的力，保证必要的强度条件，钢轨要有足够的高度，头部和底部要有足够的面积和高度，腰部和底部不能太细。以上型号钢轨中，38kg/m 钢轨已停产，60kg/m和50kg/m 钢轨铺设在干线上，43kg/m 钢轨一般铺设在站线和专用线上。重载铁路和特别繁忙区段铁路，铺设75kg/m 钢轨。此外，为了满足道岔、特大桥、无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特殊断面(与中轴线不对称的工字形)钢轨。目前广泛使用的是短异形截面钢轨，简称AT轨。
钢轨胎面轧痕。该缺陷是由初轧机轧辊孔型磨损造成的。钢轨腰疤。原因是开坯机护板粘在铁皮上。钢轨下腹腔擦伤。原因是UF出口导轨设置过高，导致钢轨下腹腔与出口导轨在攻丝时不断摩擦，造成钢轨下腹腔划伤缺陷。钢轨上腹腔打印压痕。这种缺陷是由于印刷板的角度和位置调整不当造成的。印刷压痕位于印刷字符的位置，可以通过调整印版的角度和位置来解决。定期提升轨头的颚板。这是由于U1/U2水平辊操作侧R弧处粘钢，使R弧表面粗糙造成的。随着水平滚轮的不断转动，轨头的颚部周期性凸起。
看钢轨厂商的售后服务。一般专业的钢轨厂家都会提供专业的质检证书，并且有售后服务体系，让消费者买的放心，用的安心。购买钢轨，请注意以上三点！有关钢轨的问题，请联系郑州任重物资贸易有限公司。公司本着“诚信经营，信誉至上”的原则，以“顾客至上”为宗旨，以服务社会为己任。面向市场，为客户做好售前售后服务。我们愿与新老朋友竭诚合作，共同进步，为中国的经济建设做出贡献。供应全国各地，轨道，轻轨，重轨，起重轨，复用轨，矿钢，u型钢，外标轨。现货供应，交通便利，发往全国各地。
