线束的组成：线束由不同规格和性能的电线组成..主要规格和性能要求如下:电线的横截面积。应根据电气设备的负荷和电流，选择导体的截面积..总的原则是工作时间长的电气设备可以选择实际电流的60%，工作时间短的电气设备可以选择实际电流的60%-100%之间的导体。电线的颜色。这辆车的电路上有颜色和序列号。随着汽车电器设备的增多，导线的数量也在增加。为了便于汽车电气设备的识别和维修，汽车电路中的低压电线通常由不同颜色的电线组成，在汽车的PRZEWOD图上标有彩色字母代码。
如果需要做实验的话，在模拟井下采煤设备制作电缆的话需要使用弯曲的试验机，主要模拟现代化的工作面的，这才能保证其正常运行，主要的还是采用机械方向交换，电动机转动方向是固定的，能减少采取电控频繁换向对电动机的损害，延长电动机使用寿命。提示现在机械部分能够模拟工作现场了，并且弯曲半径也是在一定范围内的，需要通过模拟的试验检测汽车线束性能，自动记录弯曲的次数，能够检测汽车线束的线芯和控制是不是短路和断路的装置了，发生这两种情况的时候就会进行报警的，通过分析和比较不同的汽车线束使用寿命很有参考价值的。
电线束受到了外部的挤压和冲击，从而造成电线束里面的电线绝缘层被损坏，造成了电线之间的短路，让一些电气设备失控，保险丝被熔断。线路如果是接触不良的话，那么故障大部分都是发生在插接器里面的，当故障出现的时候，就会让电气设备不能正常工作。在判断的时候，接通电气设备的电源，拉动或者是碰触电气设备的相关插接器，当碰到某一个插接器的时候，电气设备突然可以工作了，又突然不能工作了，那就说明这个插接器出现了故障。
