下面 四川商道酬信公司小编就主要给大家讲解一下有关蓄电池 的介绍，一起来看看吧！
蓄电池的结构和模型
一、蓄电池的结构
汽车常用的蓄电池是铅酸蓄电池，12V 蓄电池由6个单体电池蓄电池串联而成，每个单体电池蓄电池充满电时的标称电压为2V和2.1V。
1.极板和极板组
蓄电池极板分为正极板和负极板，两者均采用铅锑合金铸造的板栅框架，并填充活性物质。
目前蓄电池使用的网格有两种，一种是普通的，一种是放射状的。其中径向栅 有输出电流大、内阻小的特点，用于新型蓄电池。
为了增加蓄电池的容量，每个单体电池蓄电池由几块正负极板组成。每个正极板位于两个负极板之间，使得正极板两侧均匀充放电。
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2.隔板
正负极板之间安装有绝缘隔板，以防 止板间短路。
隔板应该是多孔的，以允许电解质自由渗透。
隔板由耐酸耐碱木材、微孔橡胶、微孔塑料和树脂浸渍纸材料制成。
近年来，微孔塑料隔膜被制成袋子，紧紧地包裹在正极板外面，以防 止活性物质的脱落。
3.电解质
电解液是由化学纯硫酸(H2SO4)和蒸馏水(H2O)按一定比例配制的硫酸水溶液(密度:1.24 ~ 1.31g/cm3)。
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