为什么市政道路不铺钢板？ 第一，不适用。即使只是用钢板代替城市的道路也是不合适的。钢板表面光滑，提供的摩擦力不够，车子停不下来。你为什么要走这条路？如果在钢板上焊接钢筋，驾驶体验会直线下降。 二是钢板容易变形。用水泥或沥青制成的道路可以铺很厚的一层，但钢板不能这么厚。如果有一辆满载乘客的公共汽车，钢板在几分钟内就会变形。 . .金属的延展性和韧性高于水泥 第三，钢板会生锈，难以维护。总是下雨，水泥或沥青不会腐蚀，但钢板会。铁长期处于潮湿的环境中会形成铁锈等脆性的、多层的物质。汽车在路上行走时突然掉进洞里。它可以工作吗，市政当局必须在维护上花费多少。
道路辅助设施安装 1）设置排水设施（措施）：路面宽度小于4m时，可不设置排水坡度；当路面宽度大于4m时，应在路面6%排水坡度上水平设置；同时根据场地的集水面积和临时道路使用阶段的降水量（如是否是雨季），确定是否需要设置排水道路两侧或一侧的沟渠，排水沟可用砖砌。建造排水沟。 2）减速带设置：在钢质路面的出入口和路段每隔20-30m设置一个橡胶减速带为宜。 3）防护栏杆的设置：当文明施工要求较高，或施工组织设计要求功能分区将道路与其他物料堆场分开时，可在道路两侧架设钢管或成品防护栏杆。
桥梁找平钢板的主要用途： 1、桥梁找平钢板主要用于在桥梁两端的支点处对梁底进行找平，使其与支架顶面水平接触，两者之间不得有间隙，以便确保支撑受力均匀。 2、桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分。如果安装出现问题，桥梁受力不协调，将极大影响桥梁的使用寿命或发生安全事故。 3、对于任何桥梁设计，支座总是水平安装在桥梁部分，因此支座的设计力在理论上总是均匀的。当梁有纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的找平钢板进行调整。 4、当梁体有纵横坡时，在梁底与支座之间安装两块与桥梁纵横坡相对应的找平钢板进行调整。 5、用于修建铁路桥梁、公路桥梁、跨海桥梁等，要求具有较高的强度、韧性，能承受机车车辆的载荷和冲击，具有良好的抗疲劳性，一定低温韧性和耐大气腐蚀，支架与焊盘的间隙也应为环氧树脂。树脂砂浆填充应保证空隙致密，并具有与垫石相同的强度。
