其实工地门口放的不是铁板，而是钢板。为什么要放钢板？ 一是市政部门的要求。如果工地的入口靠近市政道路，由于工地的各种施工车辆比较重，直接从工地进入道路，很容易压坏路面。因此，放置钢板可以瞬间降低刚进入路面的压力，从而减少对路面的破坏。 . 二是现场环境要求。如果工地入口处没有硬化路面，铺设钢板也可以起到保护路面的作用。施工车辆一离开工地就下沉，造成不安全因素。
道路辅助设施安装 1）设置排水设施（措施）：路面宽度小于4m时，可不设置排水坡度；当路面宽度大于4m时，应在路面6%排水坡度上水平设置；同时根据场地的集水面积和临时道路使用阶段的降水量（如是否是雨季），确定是否需要设置排水道路两侧或一侧的沟渠，排水沟可用砖砌。建造排水沟。 2）减速带设置：在钢质路面的出入口和路段每隔20-30m设置一个橡胶减速带为宜。 3）防护栏杆的设置：当文明施工要求较高，或施工组织设计要求功能分区将道路与其他物料堆场分开时，可在道路两侧架设钢管或成品防护栏杆。
桥梁找平钢板的主要用途： 1、桥梁找平钢板主要用于在桥梁两端的支点处对梁底进行找平，使其与支架顶面水平接触，两者之间不得有间隙，以便确保支撑受力均匀。 2、桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分。如果安装出现问题，桥梁受力不协调，将极大影响桥梁的使用寿命或发生安全事故。 3、对于任何桥梁设计，支座总是水平安装在桥梁部分，因此支座的设计力在理论上总是均匀的。当梁有纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的找平钢板进行调整。 4、当梁体有纵横坡时，在梁底与支座之间安装两块与桥梁纵横坡相对应的找平钢板进行调整。 5、用于修建铁路桥梁、公路桥梁、跨海桥梁等，要求具有较高的强度、韧性，能承受机车车辆的载荷和冲击，具有良好的抗疲劳性，一定低温韧性和耐大气腐蚀，支架与焊盘的间隙也应为环氧树脂。树脂砂浆填充应保证空隙致密，并具有与垫石相同的强度。
