电控系统,如单纯指电机控制器,其主要作用是控制电机的输出扭矩,使车辆运行。整个电控系统相当于燃油车的发动机和发动机控制器。控制器的能量来自高压电池组(高压DC,一般300-400 v)。电机控制器通过控制芯片、驱动电路、IGBT等对不同的电机采用不同的控制算法。,并将DC转换成交流电,然后输出给电机,然后电机产生扭矩。IGBT的功能是什么?IGBT主要用于能量转换和传输,广泛应用于新能源汽车、智能电网、航空航天、通信等领域。IGBT的全称是绝缘栅双极晶体管,是一种广泛应用于新能源汽车的半导体。
电控系统的检查和维护:日常检查和维护,检查接地,总等电位连接接地电阻不大于4欧姆。检查发电机的有功功率(功率表)和无功功率(千瓦时表),确保发电机的功率分配均衡。检查各风机运行、风压、风量及各润滑油泵油压在0.25-0.4Mpa,系统工作时,检查空调运行正常,温度控制在19-22℃之间。观察逆变器柜的PMU面板,正常待机状态为P009,如果有故障,将显示F***状态。查询西门子矢量大全,提示相应的故障原因。跳闸时,必须监视制动柜内各制动单元、制动电阻和制动电阻风扇的运行情况,以确保风扇的正常运行,从而避免制动单元和电阻过热甚至烧毁。检查软启动柜、MCC柜、变频柜等信号指示器的状态。
电控系统断线盒包含控制器信号适配器、车辆延伸线束和控制器线束,承担低压线束系统测试,包括但不限于DVP实验(ELV测试、VOC测试)等。线束出厂前需要有导通平台对线束电路进行导通测试,确保更好导通,室外连接器需要有气密性测试平台对连接器进行密封测试。线束均为铜线,具有持续大电流导通能力;线束组件外部防护采用编织套管、硬管等新材料包裹,位于室外的线束组件达到IP67或IP69K防护等级;两端线束接头用加强钢丝固定,确保连接可靠;室外端子压接采用透明胶热缩管技术,室内端子压接采用热缩管技术。