蓄电池的工作特性： 1、内阻 蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 极板电阻一般很小，但随着放电的进行，正负极板上的PbSO4增多，极板电阻增大。 电解液电阻与密度和温度有关，密度过高或过低，电阻增大；温度低，粘度大，电阻大。 隔板电阻和联条电阻与材料、联条形式有关，对一个制造好的蓄电池来说是一个定值。 2、放电特性 放电特性是将充足电的蓄电池，在以20h放电率的电流连续放电过程中，端电压U、电动势E和电解液密度γ随放电时间的变化规律。 3、充电特性 充电特性是指在恒电流充电过程中，蓄电池的端电压U、电动势E和电解液密度γ随时间变化的规律。
蓄电池技术状况的检查： 1、外观检查 ①外壳有无裂缝、破损及泄漏； ②安装架是否夹紧，有无腐蚀； ③正、负极端子是否氧化及腐蚀，电线夹是否腐蚀，连接导线有无破损等； ④表面是否清洁，加液孔盖的通气孔是否畅通等。 2、电解液液面的高度检查 电解液液面应高出极板10～15mm，正常使用时应定期检查液面高度，必要时补充蒸馏水。 3、放电程度的判断 ①根据电解液密度的变化，判断放电程度； ②用高率放电计模拟接起动机时的负载，测量单格蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度。
蓄电池的保养 1、定期检查蓄电池正负极连接线是否松动，如有松动应及时紧固。同时还要定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。 2、如果发现蓄电池的正负极接线柱上有白色的粉状结晶物，请及时到4S店由专业维修进行清理。 3、当由于蓄电池亏电导致车辆无法启动时，切勿私自搭接电源进行充电。务必联系专业人员进行处理。
