这种充电方式的充电时间是可以的，不同的车辆品牌和车型会有所不同，但前提是有车位，物业允许你在车位安装家用充电桩，是公共充电桩，这种充电方式的好处是可以根据实际情况选择DC快充和交流慢充，也是仅有的支持DC快充的地方，然而，缺点也很明显，公共充电桩现阶段在建较少，发现后不容易发现和占用，充电成本高，众所周知，现阶段城市土地供应紧张，大规模建设充电站会占用宝贵的土地资源，很多城市没有大面积的土地用于规划建设充电站。
这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到Z便捷的使用方案，但是考虑到各种因素，两种充电桩都有各自的应用场景，交流充电桩的市场似乎更大，对于交流充电桩来说，首先，交流充电桩成本低，施工相对简单，对变压器负荷小，居民区的配电柜可以直接安装，交流充电桩充电功率高达7KW，同时，为保证新能源电动汽车充电兼容性，增加了一些相关措施，如电动汽车充电桩隔离保护、充电温度控制、机械锁与电子锁联动、过载短路保护等。
汽车充电桩上插座的形式节省了操作人员一半的体力；考虑到人们的使用习惯和耐用性，采用触摸屏和键盘作为备份控件，触摸屏和键盘设计为防雨防尘；在中国电动汽车充电站的发展是必定的，抢占先机也是企业的制胜之道，在目前的情况下，虽有鼎力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入平常庶民家不是短期内轻易做到的，一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。
