反光材料是一种高科技产品，广泛应用于交通安全设备、制服、工作服、贴纸、防护服等，与人民生命财产安全密切相关。这种反光材料是基于高折射率玻璃微珠的原理，通过先进的聚焦和后处理技术制成的。能把远处的直射光反射回发光的地方，无论白天还是夜晚都有很好的逆反射光学性能。特别是在晚上，它可以显示出和白天一样的高能见度。由这种高能见度反光材料制成的安全服，无论穿着者是在远处，还是在光线或散射光的干扰下，驾驶员在夜间都可以很容易地发现。反光材料的出现成功解决了“看得见”和“被看得见”的夜间驾驶问题。 反射率:反光材料的反光亮度非常* *。如银灰色系列产品的反光强度典型值为500CPL，白色和荧光黄色反光塑料薄膜的反光强度典型值为700CPL，在夜间或视线环境恶劣的情况下，提供*有效*可靠的人身安全保障。 广角:反光材料不仅反光效果优于其他品牌的同类产品，而且具有广角，即光线与反光材料表面成大角度入射时仍能获得良好的反光效果。 多样性:反光材料配有反光布、反光热敏压膜、反光字符贴膜、反光装饰带、反光塑料膜、反光油墨、反光纱、反光拉丝膜和SOLAS产品，以配合其他产品的特性和用途，方便了用户的多种选择。
减速带可分为两种类型: 黑黄大黄蜂减速带，是道路上常见的减速带，形状有圆形、方形、梯形(横截面形状)，主要由橡胶和铸钢制成。这种减速带结构简单，安装方便。在地面上打两排安装孔，用钢钉固定。 其中橡胶减速带不抗压，普通车被一些重卡碾压几次就很容易损坏。所以路上经常能看到不完全的减速带。橡胶减速带损坏后，剩下的两排钢钉会裸露在路面上，存在重大安全隐患。车速较快可能直接导致爆胎，所以这种橡胶减速带不耐用。 橡胶减速带不耐扎。幸运的是，人们已经用铸钢做了减速带，这样即使是200吨重的卡车也压不碎。在最好的情况下，减速带会损失一些油漆。但是铸钢减速带也有缺点:经过长时间的碾压，铸钢减速带表面的油漆会变得非常光滑，晚上不容易被发现。有些两轮摩托车经过时可能会打滑翻车。
交通设施制造商告诉你如何正确通过减速带: 过减速带时，一定要在减速带前降低车速，在车轮即将压上减速带时，一定要松开刹车，让车轮靠惯性自然滚过减速带，以减少冲击。刹车减速时，车身重心会前移。如果踩在减速带上，很可能会将车辆的全部重量压在前轮上，导致车辆前臂的减震器在压缩状态下再次被压缩，从而损坏减震器。 人们嘲讽减速带的出现是“以暴制暴”。所以我们在用车过程中遇到减速带的一个好办法就是老老实实的提前减速，然后以正低速通过减速带就够了。没有那么多压力。
