移动电源车的主要设备 专利绞盘：使用具有专利技术的“内装式电动电缆绞盘”。电动液压绞盘，布置在车厢尾部，根据电缆大小和所带长度进行定制。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比，达到最佳的工作效果，操作十分简便，收放自如。 采用品牌专业应急电源车发电机组，转速1500转，能持续工作8小时以上。 多功能配电控制柜，集成双电源转换和并机互锁的功能 电控液压支腿，前后腿能分别控制，带延长线控制盒，单人即可安全操作。 防爆航空插头，能快速将输出动力电缆与发电机负载连接。 能够有效降低发电机工作时的噪音，可选装住宅消音器。 采用防爆照明灯，可选装双电源照明系统。 合理布置在车辆下群处，防水、防尘、防爆接头。 车载灭火器，可选装烟雾报警系统。 智能监控发电机组运转，可选装智能监控并机系统 移动电源车选装设备 LED工程警灯，可选装警笛和喊话器 可折叠式升降照明灯，安装在车厢或驾驶室顶部，用于作业照明，可选装带遥控控制云台。 带夜视货车专用倒车影像，可选装倒车雷达和行车记录仪。
大型基建项目临时用电负荷整体呈现出前期负荷低，中期负荷高，后期有所回落的特点，且白天夜晚均有负荷需求。 如用电负荷相对集中，则仅有市电能满足中后期施工用电的负荷需求；如负荷分布较分散，不易采取集中供电方式，且对负荷质量要求不高，可采用柴油发电机供电。 如将移动储能电源车仅作为市电替代电源或紧急备用，用于办公用电电源也是可以的。
UPS电源在车辆上的设计要求 (1)车辆尺寸、重量考虑。现有大功率保供电UPS电源通常装配在载重汽车上，因尺寸、重量较大而对行经的道路、桥梁等提出了很高要求，从而限制了其使用范围。因此如何减小UPS电源车的体积、重量，是UPS电源车设计、购置需要考虑的重要问题。 (2)接地考虑。UPS企业的制造标准一般也要求UPS不间断电源输出端中性线(N)与电网中性线(N)相连，而外壳与电网PE线相连接，与电网中性线分即UPS本身是按TN-S接地形式设计的。因此，当原开，配电系统为TN-S.TNC.TNC-S及TT系统时，接人UPS不会遇到大的问题，UPS输入端、输出端的配电系统都可以较容易地保持原有接地方式。
