同步碎石封层的工作原理是应用特地的施工设备———同步碎石封层车，将高温沥青与干净枯燥的平均石料简直同时喷洒在路面上，保证沥青与石料在zui短的时间内完成分离，并在外荷载作用下不时增强强度。沥青碎石同步封层能够运用不同类型的沥青分离料：软化纯沥青、聚合物SBS改性沥青、乳化沥青、聚合物改性乳化沥青、稀释沥青等。目前国内应用比拟普遍的工艺是普通热沥青加热至140℃或者将SBS改性沥青加热至170℃，用沥青洒布车将沥青平均喷洒至刚性或者半刚性基层外表，然后平均撒布集料。集料采用粒径为13.2~19mm的石灰岩碎石，应干净、枯燥、无风化、无杂质，具有良好的颗粒外形，碎石的用量为满铺面积的60%~70%之间。
新乡沥青碎石同步封层车做下封层，进步了路面的高温抗剪强度，改善了防水层的低温抗裂性与延缓反射裂痕上升的才能，对维护基层免受冲刷毁坏和沥青面层早期损坏具有十分理想的重要意义。同步碎石封层技术将高温沥青与干净枯燥的平均石料简直同时喷洒在路面上，使沥青与石料在Zui短的时间内完成分离，保证了沥青与石料有足够的分离强度。同时，同步碎石封层技术施工简单、疾速，进步工作效率；能够俭省资料、设备本钱，降低工程造价，性价比高；由于同步碎石封层设备的高准确度，也使得劳动强度大大降低。因而，采用同步碎石封层车和沥青防水层，能大大进步对沥青路面下封层的施工质量和防水密水、抗裂性能，在中国推行应用非常必要。
1.与热沥青薄层罩面相比，纤维同步碎石封层具有更好的封水效果，能有效避免路表水的下渗，更好的维护施工路面的构造，有效延长路面的运用寿命。 2.纤维同步碎石封层能有效处置路面的老化、磨损以及润滑等问题，进步路面的抗滑才能，还能在一定水平上更快恢复路面的平整度。 3.纤维同步碎石封层属于薄层构造，利于节约沥青与集料，降低施工本钱。 4.它还能进步路面的抗裂性能，处治原路面细微龟裂和块裂，抑止和延缓裂痕的进一步开展的才能。 5.纤维同步碎石封层能完成沥青洒布与集料洒布的同步停止，改善了沥青与集料的粘结效果，进步了沥青与集料的接触面积，保证两者能更好的粘结。 6.纤维同步碎石封层的施工速度比拟快，施工温度敏理性低，施工过程对道路通行影响小，开放交通时间短。
