桥梁支座更换要在不影响交通的前提下，不能破坏其本身结构，桥梁支座属于桥梁的主体基础结构，支座直接支撑桥梁上部结构，支座的安全性能直接关系桥梁整体安全、稳定，但是由于桥梁支座会受到诸多因素影响，桥梁支座容易发生病害，桥梁支座更换从软圣加固角度来看，一样通常来说砂类地皮基承载力比粘质地皮基承载力高，沉降也比粘质土小，并且由于砂类土较易透水，它在外荷载作用下产生的沉降能在短时间内完成，不像粘质土那样有一个漫长的历程。
桥梁支座更换升降平台由行车和吊篮两部分组成，行走升降系统在运行时不影响桥梁交通，重量轻便，吊篮模块化设计，zui长可组成40多米的跨度，对于已经损坏或者说不能使用的桥梁支座来说，就要进行更换，不然继续使用损坏的桥梁支座，会严重影响到桥梁的安全，加上桥梁的种类有很多，桥梁支座的类型、规格也会有更多，那么对于桥梁支座更换来说的方法如下：扁型千斤顶法：把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。
千斤顶、百分表的安放与千斤顶数量的设置应与每个桥台下的支座数量相同，外部情况温度对桥梁支座更换的影响，当前门路设置装备部署生长敏捷，软地皮基常会引起如下几个大题目；由于门路品级高，路堤演土高，引起路基的沉降，路堤的失稳；桥头路堤和桥台的沉降差，在高速利用下，引起跳车软基沉降量凌驾施工后容许范畴；由于具有精良的施工性能、抗下滑性能、充足长的开放时间，从而使薄层施工成为大概，大猛进步了瓷砖的粘贴服从。
