提到固化剂的添加,这里有一些注意事项要提醒大家: 1、固化剂必须在施工现场才可以加入,不可以提前加入 2、固化剂加入B组份中必须充分进行搅拌,搅拌不匀施划出来的标线有的固化,有的没有固化,直接影响标线质量 3、在施工完毕之后,必须彻底清洗标线施工设备,防止双组份标线涂料在设备里面固化,减少设备的使用寿命 用好双组份标线涂料,重要的一环就在于固化剂的使用与添加,因为多年的施工经验告诉我们,很多双组份标线脱落问题的产生都和施工时添加固化剂操作不当有关,所以,要想用好双组份标线涂料,还需要在固化剂的使用上多下功夫啊!
热熔标线涂料涂敷后黏附和粘附原理: 标识镀层和地面中间须有较强的粘合力,不可脱落或损坏。对地面粘合力好,镀层不容易因汽车辗压、侧滑、刹车而迅速脱落;地面也不会因天气温度转变而裂开、弯折或脱落。用热熔标线涂料将热固性道路标线涂料加温至180-220,使建筑涂料中的热塑性树脂融化,建筑涂料处在熔化流动性情况,用道路标线机涂在道路上,与此同时在常温状态将玻璃弹珠铺平干固。涂敷在混凝土地面表面时,高溫熔化镀层与混凝土筑路机械紧密连接,粘合力差。为了好地提高地面与镀层中间的粘合力,需要提早涂敷路面标识面漆。
热熔标线涂料涂敷后耐老化: 热固性热熔标线涂料应具备良好的耐老化。融合地区广、东干西干、南热北冷、地面多的特性,可以利用调节性热熔标线涂料的原料配制来融入不一样的气候条件,可以在不同的时节应用。耐老化应合乎标识的预估使用时间。假如道路标线方案每2年涂一次,好是的道路标线镀层绝大多数要在做到2年以上时脱离,或是地面地基可以简易清理,防止旧线影响新道路标线对车流量的正确引导,或是耗费很多的施工时间开展清理。